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2019 年初,国内涤短产能在 789 万吨。其中计算在产能内但目前未开车的装置包括远东 20 万吨(2015 年 3 月末停车)。2019 年是 2018 年短纤产能集中投产的后延,计划约有 120 万吨的新增产能待投放。截止 2019 年 6 月底,已投产 50 万吨,产能增速在 6.6%左右;后期计划投产的仍有 70 万吨。若计划能够完成,那么 2019 年的产能增速将高达 15%。2019 年 1-6 月,短纤行业的平均利润在 600 元/吨左右,对比 2009 年以来的年平均利润看,目前的利润整体处于中等偏高的位置,受利润的驱使,预计后期投产计划实现的概率较高。(注:短纤利润=加工价差—固定加工费 900 元/吨)

车路协同平台在智能汽车向前狂奔数年之后,车路协同开始被提上议事日程。事实上,智能汽车本身的崛起,难以完全化解交通出行的一系列问题,首当其冲的便是安全:特斯拉、Uber无人车相继发生致死事故,全球无人车领军者谷歌,旗下Waymo无人车也发生过几次交通事故。

责任编辑:张申中国银保监会日前发布的2018年上半年保险消费投诉据显示,上半年,中国银保监会机关及各保监局接收涉及保险公司的保险消费投诉47900件,较上年同期下降0.72%。其中,保险合同纠纷投诉46896件,占投诉总量的97.90%,较上年同期下降0.77%;涉嫌违法违规投诉1004件,占投诉总量的2.10%,较上年同期增长1.83%。

另一家被罚的信托公司华宝信托为中国宝武钢铁集团有限公司成员企业,该公司此次违法违规事实较多。2016年11月、2018年2月,该公司部分投资类银信理财资金投资于非上市公司股权;2017年8月,该公司开展某融资类银信理财合作业务时,对个人理财资金投资于非上市公司股权未尽合规审查义务;2018年3月,该公司违规发放某信托贷款被用于证券交易。对于华宝信托的违法违规行为,上海银保监局责令其改正,并罚款共计210万元。

而在俄军的话,发射车则勉强能够进行区别。如果发射车是5P85TM2,因为这是BAZ-6402首次在俄军服役,一眼即可断定这是早期批次的S-400。△上下图分别为S-300PM的5P85SM和S-400的5P85SM2-01,注意新旧发射筒(吊挂卡口位置)以及驾驶后的框架

Wind数据显示,2000多只债券型基金的竞争中,三季度区间回报前10名中,有6只可转债基金。对此,一位债券基金经理接受记者采访时表示,“今年可转债的行情很吸引人眼球,同时可转债市场种类也比之前丰富了很多,尤其今年发了很多可转债,所以可转债这一类投资品种进入大家的视野,提供更多投资机会。”

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